Транспортна компанія Matthews Haulage із Хертфорда оголосила про створення партнерства з обмеженою відповідальністю, щоб зменшити нестачу водіїв.

У зв’язку з тим, що Brexit різко зупинив прийом на роботу з ЄС, а пандемія призвела до масового відставання іспитів з водіння, що призвело до того, що багато водіїв та співробітників масово залишили галузь, сектор вантажоперевезень Великобританії в даний час перебуває в стані безладу.

Але Дхавал Шах, новий власник Matthews Haulage, вважає, що компанія знайшла відповідь на проблему браку водіїв і ширшого хаосу в ланцюжку поставок по всій Великобританії: модель партнерства.

Як і Джон Льюїс, Matthews Haulage тепер пропонує нову модель партнерства для всіх своїх співробітників, яка дозволяє їм колективно володіти бізнесом, оскільки вважає, що у довгостроковій перспективі інтереси акціонерів ідеально збігаються з інтересами співробітників та клієнтів.

Дхавал Шах, власник Matthews Haulage, прокоментував: «Ми знаємо, що на наш успіх значною мірою вплине наша здатність залучати та утримувати вмотивованих членів команди, кожен із яких має думати як власник і, отже, бути власником. Відколи ми перейшли, моральний дух і залучення персоналу вже значно покращилися, і це приємно бачити».

Метью Мур, комерційний директор Matthews Haulage, прокоментував: «Бізнес-модель LLP виділить нас із натовпу та забезпечить спільну роботу всіх наших партнерів для досягнення однієї мети – успішного бізнесу. Ми добре відомі послугами, які ми надаємо нашим клієнтам, але також хочемо показати цінність наших співробітників як в даний час, так і в майбутньому».

Тревор Браун, операційний директор Matthews haulage, додав: «Партнерство – ідеальне вирішення багатьох проблем у логістичній галузі. Коли колеги стають партнерами у бізнесі, це миттєво піднімає настрій та сприяє довголіттю ділових відносин».

Бен Кремпін, партнер Optimum Compliance, підсумував: «Модель партнерства часто не беруть до уваги, але вона може бути ефективним способом залучення співробітників, перетворюючи їх на співвласників бізнесу, що означає, що вони, ймовірно, залишаться довше і будуть далеко. більш зацікавлені у успіху бізнесу. Сектор вантажоперевезень зараз перебуває у стані кризи: полиці супермаркетів спорожніли, на заправних станціях не вистачає палива, а величезна кількість інших підприємств опинилась у скрутному становищі. Модель партнерства може допомогти полегшити проблеми з ланцюжками поставок у Великій Британії, і всі компанії в секторі вантажоперевезень повинні розглянути можливість просування вперед».